電動滾筒的典型結構
由于電動滾筒是將電動機及減速裝置作為一個整體置于滾筒體內部，所以電動滾筒結構最主要的部件就是電動機和減速裝置這兩大部分。此外，電動滾筒中尚有用來支撐輸送帶并驅動其運動的滾筒體，用來支撐電動滾筒本身的前后軸、支座，以及聯接滾筒體與前后軸的端蓋、壓蓋、軸承、密封圈等零部件。
　　電動機
　　電動滾筒作為帶式輸送機的動力源，是它的主要用途。電動滾筒的工作特點是：
　　⑴ 長時間連續工作，因此要求電動機為連續工作。
　　⑵ 輸送機一旦停機、要求電動滾筒能夠在有負荷的情況下起動，因此要求電動機有較大的起動轉矩，而且要求起動電流不能太大。
　　正確選擇電動機額定功率的原則是：在電動機能夠勝任機械負荷要求的前提下，最經濟、最合理地決定電動機的功率。決定電動機的功率時，要考慮電動機的發熱，允許過載能力和起動性能三個方面的因素。
　　傳動機構
　　隨著電動滾筒使用范圍的不斷擴大，各行各業對電動滾筒性能要求也不盡相同。例如：要求電動滾筒功率很大，卻又希望筒長很短；要求電動滾筒的帶速極低，甚至低到0.05m/s以下；要求電動滾筒噪音很低；要求電動滾筒隨著工況條件的改變、帶速也能相應改變；要求電動滾筒只朝一個方面轉動；要求電動滾筒在斷電時立即制動等等，為了滿足不同場合的需要，電動滾筒傳動機構便出現了多種形式，主要有：
　　a．漸開線齒輪平行軸定軸傳動機構
　　b．漸開線行星齒輪傳動
　　c．差動輪系機構
　　d．擺線針輪行星傳動
　　e．諧波齒輪傳動
　　f．變速軸承傳動
　　其它主要零部件
　　盡管電動滾筒的結構形式多種多樣，但是主要零部件基本相同，除前面簡述的電機和傳動機構外，主要還有滾筒體、右軸、左軸、端蓋、支座等主要零件以及軸承、密封圈、緊固件等標準件。 
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